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Solo Toyota y Honda registraron ganancias en un mes en el que el sector padeció los efectos de los huracanes que afectaron los estados del golfo de México, así como el elevado precio de la gasolina en todo el país
Solo Toyota y Honda registraron ganancias en un mes en el que el sector padeció los efectos de los huracanes que afectaron los estados del golfo de México, así como el elevado precio de la gasolina en todo el país
Solo Toyota y Honda registraron ganancias en un mes en el que el sector padeció los efectos de los huracanes que afectaron los estados del golfo de México, así como el elevado precio de la gasolina en todo el país
EFE
El Universal
Miércoles 02 de noviembre de 2005
11:05 Detroit, EU.- Las ventas de vehículos de los principales fabricantes en Estados Unidos sufrieron una caída notable en octubre, con pérdidas del 23 por ciento para General Motors y un 26 por ciento para Ford con respecto al mismo mes del año anterior. Solo Toyota y Honda registraron ganancias en un mes en el que el sector padeció los efectos de los huracanes que afectaron los estados del golfo de México, así como el elevado precio de la gasolina en todo el país.
Toyota informó de que sus ventas aumentaron el 5.2% en octubre, mientras que Honda/Acura tuvo un incremento del 4.2%. DaimlerChrysler anunció que sus ventas cayeron el 3%, en tanto que las de Nissan bajaron el 13.3%.
En números totales, General Motors vendió 257.623 vehículos que divididos en segmentos significaron el 12% menos de coches y el 30 por ciento menos de camionetas -categoría que incluye furgonetas, pickup, SUV y monovolúmenes- con respecto a las cifras de hace un año.
Mark LaNeve, vicepresidente de Ventas de GM Norteamérica, reconoció que octubre "ha sido un mes difícil para nosotros y la industria", a pesar de que la compañía esperaba la caída de las ventas.
Por su parte, el grupo Ford (Ford, Lincoln, Mercury, Jaguar, Land Rover y Volvo) vendió 199.847 vehículos, el 11.1% menos de coches y el 31.3% menos de camionetas.
DaimlerChrysler vendió 183 mil 163 vehículos (incluidos 18 mil 349 Mercedes) y atribuyó la caída de ventas a los programas de descuentos a precios de empleado que los tres fabricantes estadounidenses pusieron en marcha durante el verano.
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